Peugeot 508 Fahrbericht 2018 neue Generation

Peugeot stellt sich in der Mittelklasse neu auf: Der neue Peugeot 508 ist ein großer Schritt, Exterieur wie Interieur zeichnen sich komplett vom Vorgänger ab. Wir gehen in die Details. Von Thomas Mehr »

Mazda6 Fahrbericht 2018 Facelift

Mazda feilt regelmäßig an den Modellen nach, so erhält der Mazda6 ein weiteres Facelift, das diesmal durchaus signifikant ausfällt. Wir klären auf und erneuern unseren Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak Mehr »

Audi A6 Limousine Test 2019

Der Audi A6 geht in die neue Generation. Wie schon bei A8 stehen Assistenzsysteme und elektronische Technologie im Fokus, die durch einen neuen zentralen Prozessor gesteuert werden. So wird auch die obere Mehr »

Jaguar I-Pace Fahrbericht – erster Elektro-Jaguar

Mit dem Jaguar I-Pace setzt nun erstmals einer der etablierten Hersteller etwas gegen die Elektro-Dominanz von Tesla. Dass es gerade Jaguar ist, überrascht. In einer Entwicklungszeit von nur vier Jahren wurde der Mehr »

Skoda Kodiaq Scout Offroad Test Euro Trek 2018

Der Skoda Kodiaq ist ein weltweiter Bestseller, als Skoda Kodiaq Scout betont er optisch die Geländegängigkeit, aber taugt der auch wirklich für Überland? Das wollten wir herausfinden und haben ein Team zum Mehr »

VW T-Cross – neues “Polo SUV” von Volkswagen

Der neue VW T-Cross ist das kleinste SUV der Marke Volkswagen, sozusagen das Polo-SUV bzw. der Plattform-Verwandte des Seat Arona. Wir konnten exklusiv einen Blick vorab auf den T-Cross werfen. Von Thomas Mehr »

 

Peugeot 508 Fahrbericht 2018 neue Generation

Peugeot stellt sich in der Mittelklasse neu auf: Der neue Peugeot 508 ist ein großer Schritt, Exterieur wie Interieur zeichnen sich komplett vom Vorgänger ab. Wir gehen in die Details. Von Thomas Majchrzak

Mazda6 Fahrbericht 2018 Facelift

Mazda feilt regelmäßig an den Modellen nach, so erhält der Mazda6 ein weiteres Facelift, das diesmal durchaus signifikant ausfällt. Wir klären auf und erneuern unseren Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Audi A6 Limousine Test 2019

Der Audi A6 geht in die neue Generation. Wie schon bei A8 stehen Assistenzsysteme und elektronische Technologie im Fokus, die durch einen neuen zentralen Prozessor gesteuert werden. So wird auch die obere Mittelklasse zum fahrenden Computer. Nun sind wir den neuen Audi A6 sowohl als Benziner, als auch als Diesel gefahren (achte Generation bzw. C8). Kann er Klassenbester werden? Von Thomas Majchrzak

Jaguar I-Pace Fahrbericht – erster Elektro-Jaguar

Mit dem Jaguar I-Pace setzt nun erstmals einer der etablierten Hersteller etwas gegen die Elektro-Dominanz von Tesla. Dass es gerade Jaguar ist, überrascht. In einer Entwicklungszeit von nur vier Jahren wurde der erste voll-elektrische Serien-Jaguar aufgelegt, wir sind ihn nun gefahren. Von Thomas Majchrzak

Skoda Kodiaq Scout Offroad Test Euro Trek 2018

Der Skoda Kodiaq ist ein weltweiter Bestseller, als Skoda Kodiaq Scout betont er optisch die Geländegängigkeit, aber taugt der auch wirklich für Überland? Das wollten wir herausfinden und haben ein Team zum Skoda Euro Trek 2018 geschickt. Von Thomas Majchrzak

VW T-Cross – neues “Polo SUV” von Volkswagen

Der neue VW T-Cross ist das kleinste SUV der Marke Volkswagen, sozusagen das Polo-SUV bzw. der Plattform-Verwandte des Seat Arona. Wir konnten exklusiv einen Blick vorab auf den T-Cross werfen. Von Thomas Majchrzak

Mercedes eCitaro elektrischer Stadtbus Premiere

Mit dem Mercedes eCitaro steigt Daimler groß in das Geschäft der elektrischen Stadtbusse ein. Wohl gemerkt gibt es ja schon elektrische Stadtbusse, etwa welche, die mit Oberleitung fahren, wie in Salzburg. Doch jetzt beginnt das neue Zeitalter der unabhängigen batterie-elektrischen Stadtbusse. Von Thomas Majchrzak

Citroen C4 Cactus 2018 Fahrbericht mit Advanced Comfort Federung

Der Citroen C4 Cactus 2018 kommt mit einer merkbaren Veränderung, die gleich mehrere Einschnitte bedeutet: Der C4 Cactus wird einerseits weniger exotisch, etwa mit weniger sichtbaren Airbumps und ohne Dachreling, zudem wird er etwas flacher und geht damit eher in die Richtung eines normalen Compact Hatch. Andererseits kommt eine neue einzigartige Technologie hinzu: Citroen belebt sozusagen die Hydropneumatik wieder, auf eine andere Art und Weise, aber gerade für das Kompakt-Segment aufsehenerregend. Nun sind wir den neuen Cactus gefahren – und waren natürlich besonders gespannt auf das neue Fahrwerk, das hierzulande Citroen Advanced Comfort Federung genannt wird. Von Thomas Majchrzak



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