Monthly Archives: January 2017

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Executive Testbericht

Sportlich und doch ein wenig umweltfreundlich? Das erhoffen wir uns vom Porsche Panamera 4 E-Hybrid, der in der neuen Generation erneut angeboten wird. Welche Vor- und Nachteile man mit dem Hybrid hat und wie er sich zum traditionellen Panamera schlägt, veranschaulichen wir in unserem Fahrbericht. Außerdem testen wir die Version mit langem Radstand namens Executive. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG GLC 43 Testbericht

Der Mercedes GLC hat das alte kantige Design vom GLK abgelöst und präsentiert sich nun als einer der hochwertigsten und teuersten Kompakt-SUVs. Wir haben bereits den neuen GLC als 250d getestet und werfen nun einen Blick auf den Mercedes-AMG GLC 43 mit 367 PS. Von Thomas Majchrzak

Neuer Kia Stinger: Sportlimousine mit V6 Twin-Turbo

Auf der North American International Auto Show (NAIAS) feierte der Kia Stinger seine Weltpremiere. Für Kia ist es sein bisher leistungsstärkstes Fahrzeug, mit dem ein neues Kapitel in der Erfolgsgeschichte starten soll. [Anzeige]

Der neue MINI Countryman – größter MINI aller Zeiten

Aus dem niedlichen Kleinwagen hat Mini mit dem neuen Countryman ein bulliges Kompaktauto gemacht. Mit Platz für fünf Personen, ordentlichem Gepäckvolumen – und trotz der Länge von 4 Meter 30 fährt sich der Countryman immer noch so agil wie ein echter Mini. Erstmals wird es den Mini Countryman auch als Plug-In-Hybriden geben. Ein Auto, das nicht nur deshalb durchaus elektrisiert. Von Holger Majchrzak

Mazda MX-5 RF Fahrbericht

Der neue Mazda MX-5 ist in der Basisversion eine echte „Spaßmaschine“. Nun kommt der Roadster auch als RF auf den Markt, das steht für Retractable Fastback und soll für mehr Exklusivität und Look sorgen. Der Mazda MX-5 RF im Testbericht. Von Thomas Majchrzak

Kia Stinger Premiere: Designstarke Sportlimousine

Kürzlich wurde der neue Kia Stinger auf der North American International Auto Show (NAIAS) offiziell vorgestellt, nun folgte die Europa-Premiere in Mailand. Die Sportlimousine besticht mit für Kia überraschend starken Motoren, viel neuem Design und mit einer Fülle an neuen Assistenzsystemen. Ein Überblick über die neue Sportlimousine, die den sportlichen Aspekt noch weit mehr in den Fokus rückt als die bisherigen GT-Modelle. [Anzeige]

Neuer Cadillac XT5 Crossover Testbericht

In Deutschland eher selten, doch in den Vereinigten Staaten unter den Kult-Marken: Cadillac. Wir haben uns das neue Kompakt-SUV angesehen, den Cadillac XT5. Von Thomas Majchrzak

Lexus GS F Fahrbericht

Lexus ist bekannt für ein markantes und auffälliges Design. Das behalten die Japaner auch im Lexus GS F bei, der Top-Sportversion der GS Limousine der oberen Mittelklasse, der z.B. gegen einen BMW M5 antritt. Wir testen die Performance. Von Thomas Majchrzak

Grüne Hauptstadt Europas Essen: Mit Nissan zur Elektromobilität

2017 ist die Stadt Essen “Grüne Hauptstadt Europas”. Im Rahmen dieses Projektjahres hat sich Nissan als Automobil-Sponsor eingeklinkt. Der Fokus dabei: die Elektromobilität. Sie soll sich in die ganzheitlichen Konzepte rund um Urban Farming, Veranstaltungen und Parkanlagen einfügen. Von Thomas Imhof & Thomas Majchrzak

Seat Ateca Style 1.0 TSI Ecomotive – Fahrbericht

Dass Seat mit dem Ateca ein großer Wurf gelungen ist, haben wir schon mehrfach geschrieben. Viel Platz bei kompakten Ausmaßen, eine gefällig gezeichnete Form, die guten „Gene“ des Konzernbruders Tiguan und dabei ein attraktives Preis-/Leistungsverhältnis. Alles scheint so, als würde er eine der wichtigsten Stützpfeiler in Seats Produktstrategie werden und weiter zur Gesundung der lange defizitär arbeitenden VW-Tochter beitragen. Wie gut sich der Seat Ateca allerdings mit der Basismotorisierung, dem 1.0 TSI-Dreizylinder mit Turboaufladung, schlägt, soll dieser Fahrbericht klären. Von Thomas Blachetzki

VW Tiguan Allspace: XL-Radstand für 7 Sitze

Volkswagen hat auf der NAIAS in Detroit den Tiguan mit langem Radstand präsentiert. Während der VW Tiguan in den USA bzw. Nord- und Südamerika ausschließlich so erhältlich sein wird, kommt er mit dem Beinamen Allspace nach Europa als optionale Variante. Neben dem längeren Radstand hat der Volkswagen Tiguan Allspace wahlweise 7 Sitze. Von Thomas Majchrzak

Volkswagen I.D. Buzz: Der 600 km Elektro-VW-Bus

Als zweites Modell-Konzept aus dem Modularen Elektro-Baukasten MEB nach dem Kompaktvan Volkswagen I.D. stellt VW auf der NAIAS in Detroit den Volkswagen I.D. Buzz vor. Von Buzz spricht man gewöhnlich, wenn etwas im Netz für viel Aufsehen bzw. Begeisterung sorgt, ausgesprochen erinnert das englische Wort an den VW Bus, und das ist auch gewollt. Denn dieses neue Konzept transportiert die Elektro-Idee auf den Bulli. Diese Idee ist nicht neu, wie man zuletzt am Concept Budd-e gesehen hat, doch der Volkswagen I.D. Buzz verknüpft nun die Elemente von Elektroauto, Autonomem Fahren und persönlicher Identifikation im Volkswagen-Ökosystem. Von Thomas Majchrzak

Volkswagen auf der CES: I.D. und das Ecosystem

Mit dem VW I.D. Concept hatte Volkswagen auf dem Autosalon in Paris 2016 ein Fahrzeug vorgestellt, das nach der neuen Volkswagen I.D. benannt ist. Diese soll ähnlich wie eine Apple ID dem Nutzer ein Festhalten an persönlichen Einstellungen einfacher machen. Nun folgt als Premiere auf der Elektronik-Messe CES in Las Vegas der nächste Schritt. Die Volkswagen I.D. soll ihr eigenes Ökosystem schaffen, dabei aber nicht für sich stehen – im Gegenteil. Von Thomas Majchrzak

Abarth 595C Turismo Facelift Fahrbericht

Abarth steht für Leistung und Fahrspaß. Nun kam kürzlich das Facelift des Abarth 595 auf den Markt. Wir haben uns die Version Turismo genauer angeschaut und gehen im Folgenden auch auf die Unterschiede zu den anderen Varianten ein. Der Abarth 595C Turismo im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

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