Tag Archives: amg

Mercedes AMG GLC 63 S Fahrbericht

Die neue Topversion des Mercedes GLC hört auf den Namen Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ und kommt als SUV und als Coupé. Wir haben den V8 getestet. Von Thomas Majchrzak

Mercedes AMG GT-R vs GT S Coupé Test

In der Mercedes-AMG GT Familie gibt es das Coupé und den Roadster, und diese jeweils in unterschiedlichen Kraft-Stufen. Diesmal zeigen wir die Top-Racing-Variante Mercedes AMG GT-R und geben dem Supersportwagen die Sporen auf der Rennstrecke, außerdem vergleichen wir den Mercedes AMG GT S auf der Straße. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG GT C Roadster Testbericht

Nachdem die Coupé-Version mit dem PS-stärksten AMG GT-R komplett ist, präsentiert Mercedes nun zwei Roadster-Varianten des AMG GT: Den Mercedes-AMG GT Roadster und Mercedes-AMG GT C Roadster. Auch wenn sich die Modelle auf den ersten Blick nicht stark voneinander unterscheiden, bekommt der GT C Roadster noch ein bisschen mehr Leistung: Die neue “C”-Modellvariante mit 410 kW (557 PS) und 680 Nm maximalem Drehmoment bedient sich in vielerlei Hinsicht aus dem GT R-Fundus und ist damit die maximale Eskalationsstufe der Mercedes-Roadster. Die vergleichsweise zivile, aber in absoluten Zahlen immer noch überaus kräftige Variante GT Roadster liefert 476 PS. Wem ein Mercedes SL zu langweilig ist, aber trotzdem etwas Offenes mit Stern sucht, sollte sich diesen Fahrbericht durchlesen. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG GLC 43 Testbericht

Der Mercedes GLC hat das alte kantige Design vom GLK abgelöst und präsentiert sich nun als einer der hochwertigsten und teuersten Kompakt-SUVs. Wir haben bereits den neuen GLC als 250d getestet und werfen nun einen Blick auf den Mercedes-AMG GLC 43 mit 367 PS. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG E63S V8 Test Fahrbericht

Der neue Mercedes-AMG E63S ist mit seinen 612 PS die leistungsstärkste E-Klasse aller Zeiten. Was die Super-Sport-Version auf dem Kasten und wie sie das Mantra nun komplett von Heckantrieb zu Allrad verschiebt, verraten wir in unserem Testbericht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG C63 S T-Modell von performmaster 612 PS Test

Wir testen das Mercedes-AMG C63 S T-Modell, der wohl schnellste und brachialste Kombi, den man kaufen kann. Und als wenn es nicht noch stärker gehen würde, wurde dieses Fahrzeug vom Leistungssteigerer performmaster von 510 PS auf 612 PS gebracht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes C-Klasse Coupé C400 & Mercedes-AMG C63S Coupé Test

Nachdem im vergangenen Jahr die neue Mercedes C-Klasse Limousine vorgestellt wurde, folgt nun der erste Ableger der neuen Generation, das neue Mercedes C-Klasse Coupé. Wir haben das Mittelklasse-Coupé getestet, in der Allrad-Version Mercedes C400 4MATIC Coupé und als Mercedes-AMG C63S Coupé. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG A45 & A-Klasse A250 A200d Facelift

Die Mercedes A-Klasse wurde in allen Versionen überarbeitet und erhält eine neue, sehr umfangreiche Motorenpalette und aktualisierte Multimedia-Systeme. Im Performance-Bereich setzt der Mercedes-AMG A45 eine neue PS-Bestmarke im Wettstreit mit Audi und kommt auch mit einer neuen Fahrwerksabstimmung. Wir haben die neuen A-Klasse Versionen getestet – von Diesel bis AMG. Von Thomas Majchrzak

Neuer Mercedes-AMG GT Testbericht

Mit dem Mercedes-AMG GT hat Mercedes sein Sportwagen-Portfolio neu aufgestellt und will die Vorherrschaft des Porsche 911 in Zweifel stellen. Funktioniert das? Unser Fahrbericht soll mehr herausfinden. Von Thomas Majchrzak

A45 AMG: Mercedes A-Klasse extrem im Test

Erstmals in ihrer über 45-jährigen Geschichte wagt sich die Performance-Marke von Mercedes-Benz an einen Vierzylinder-Motor. Der Einstieg in die AMG Welt kostet ohne Extras knapp 50.000 Euro und wird für die drei Plattformbrüder A-, CLA- und GLA-Klasse offeriert. Autogefühl fuhr das 360 PS starke Kraftpaket in Gestalt der Hatchback Limousine A45 AMG. Es war ein Erlebnis. Von Thomas Imhof

Neues Mercedes S 65 AMG Coupé

Als wäre das neue S-Klasse Coupé nicht schon exklusiv genug, hatte Daimler schon vor einer Weile das S 63 AMG Coupé eingeführt. Nun folgt das ultimative Ende der Fahnenstange mit dem S 65 AMG Coupé mit einem 6 Liter V12 Motor mit 630 PS – und magischen 1000 Nm. Ein Ausflug in die automobile Steinzeit mit Technik der Zukunft. Von Thomas Majchrzak

Neues Mercedes S63 AMG Coupé

Das neue Mercedes S63 AMG Coupé feiert seine Weltpremiere auf der New York International Auto und startet nun im April in den Verkauf, zumindest in der Allrad-Version. Das S63 AMG Coupé ist die High-End-Version des Mercedes CL-Nachfolgers und setzt die Latte im Supersport-Luxus-Segment noch ein Stückchen höher. Abgesehen davon, dass natürlich wieder ein bisschen Leistung gesteigert wurde, kommt das Mercedes S63 AMG Coupé mit einigen interessanten technischen Neuheiten. Von Thomas Majchrzak

Mercedes GLA 45 AMG Probefahrt

Während der neue Mercedes GLA Mitte März 2014 in den Handel kommt, wird im Juli direkt das Kraftpaket Mercedes GLA 45 AMG nachgeschoben. Wie schon Audi mit dem RSQ3 beweisen wollte, hat der Markt wohl auf ein Kompakt-SUV mit 2-Liter-Turbomotor, 360 PS und 450 Nm Drehmoment gewartet. Bei der ersten Probefahrt merken wir, dass man auch einen GLA zu einem echten Racecar machen kann. Von Thomas Majchrzak

Mercedes G63 AMG 6×6 – Das Monster der Wüste

Im Frühjahr dieses Jahres hatte Daimler den Mercedes G63 AMG 6×6 vorgestellt – eine Mercedes G-Klasse von AMG getrimmt und mit Allrad versehen, aber eben nicht, wie man sich normal “Allrad” vorstellt. Dieses Monster-Gefährt hat mittlerweile schon Kultstatus erreicht, noch bevor es überhaupt noch ein zweites Mal gebaut wurde. Von Thomas Majchrzak

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