Tag Archives: mercedes

Mercedes S-Klasse Facelift Test: S63 AMG

Gerade ist der neue Audi A8 in der neuen Generation vorgestellt, da legt Mercedes auch nach – und zwar mit dem Mercedes S-Klasse Facelift. Wir schauen uns insbesondere die AMG-Version an, den Mercedes S63 AMG, oder nach der neuen Nomenklatur Mercedes-AMG S63. Von Thomas Majchrzak

Neues Mercedes E-Klasse Cabriolet E300 Test

Mit dem neuen Mercedes E-Klasse Cabriolet ist die E-Klasse-Palette nun komplett. Alle E-Klasse-Fahrzeuge zeigen, woran sich die weiteren zu erneuernden Modelle orientieren werden. Im Gegensatz zum Mercedes C-Klasse Cabrio ist das E-Klasse Cabrio als Viersitzer ausgelegt. Wir testen das Mercedes E-Klasse Cabrio als E300. Von Thomas Majchrzak

Mercedes SL Facelift Testbericht: SL 400 V6

Kaum ein anderes Mercedes-Fahrzeug hat einen derartigen Ikonen-Status wie der Mercedes SL. Jüngst hat der SL ein Facelift erhalten, das hauptsächlich das Exterieur betrifft und auf gemischte Reaktionen gestoßen ist. Das wollten wir uns genauer ansehen – im Basis SL, dem neuen Mercedes SL 400 mit V6. Von Thomas Majchrzak

Mercedes CLA Coupé 45 AMG Test Mercedes-AMG

Der Mercedes CLA ist als Coupé und als Shooting Brake (Kombi) erhältlich. Jüngst kam ein Facelift, und so schauen wir uns das aktuelle Mercedes CLA Coupé im Fahrbericht an, als Top-Sportversion Mercedes-AMG CLA 45 4Matic Coupé. Von Thomas Majchrzak

Mercedes E-Klasse Coupé E400 Fahrbericht

Das neue Coupé des Mercedes E-Klasse zählt vom Design zu den elegantesten Fahrzeuge auf dem Markt. Was hat es im Interieur und im Fahrverhalten zu bieten, und wie verhält es sich im Vergleich zum kleineren C-Klasse Coupé und dem größeren S-Klasse Coupé? Wir haben uns das Mercedes E-Klasse Coupé als E 400 4MATIC genauer angeschaut. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG GLC 43 Testbericht

Der Mercedes GLC hat das alte kantige Design vom GLK abgelöst und präsentiert sich nun als einer der hochwertigsten und teuersten Kompakt-SUVs. Wir haben bereits den neuen GLC als 250d getestet und werfen nun einen Blick auf den Mercedes-AMG GLC 43 mit 367 PS. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG E63S V8 Test Fahrbericht

Der neue Mercedes-AMG E63S ist mit seinen 612 PS die leistungsstärkste E-Klasse aller Zeiten. Was die Super-Sport-Version auf dem Kasten und wie sie das Mantra nun komplett von Heckantrieb zu Allrad verschiebt, verraten wir in unserem Testbericht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes E-Klasse T-Modell Test Fahrbericht E250, E400, E43 AMG

Kürzlich haben wir die neue Mercedes E-Klasse als Limousine präsentiert, unter anderem mit einem Schwerpunkt auf dem autonomen Fahren. Nun folgt wie gewohnt das Mercedes E-Klasse T-Modell, also die Kombi-Variante. Sie kommt direkt als “zivile” Version mit kleinen Dieselmotoren, als großer Benziner E400 und auch schon als kraftvoller Mercedes-AMG E43. Wir präsentieren den neuen exklusivsten Kombi. Von Thomas Majchrzak

Mercedes GLC Coupé Testbericht

Komfortabel, sportlich und elegant, kann das mit der Verbindung von SUV und Coupé funktionieren? Das Mercedes GLC Coupé, das bei gut 50.000 Euro startet, versucht das. Die normale SUV-Variante haben wir hier bereits getestet. Nun folgt das heiß diskutierte Coupé im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes GLC Test Fahrbericht 250d

Der Mercedes GLC hat das alte kantige Design vom GLK abgelöst und präsentiert sich nun als einer der hochwertigsten und teuersten Kompakt-SUVs. Wir haben den neuen GLC als 250d getestet und betrachten auch die Unterschiede zu den Wettbewerbern. Von Thomas Majchrzak

Neue Mercedes E-Klasse T-Modell Kombi Weltpremiere

Kürzlich haben wir die neue Mercedes E-Klasse als Limousine präsentiert, unter anderem mit einem Schwerpunkt auf dem autonomen Fahren. Nun folgt wie gewohnt das Mercedes E-Klasse T-Modell, also die Kombi-Variante. Wir zeigen auf der Weltpremiere, inwiefern die E-Klasse als T-Modell praktischer ist – und wie sie sich im Design unterscheidet. Von Thomas Majchrzak

Mercedes C-Klasse Cabriolet Test C400 & AMG C63S

Das neue Mercedes C-Klasse Cabriolet ist zwar keine Revolution auf dem Cabriomarkt, sondern knüpft an die Werte seiner Klassenkameraden der C-Klasse Limousine und dem Coupé an. Neu ist allerdings, dass das Cabrio nicht wie bisher unter dem Namen E-Klasse Cabrio läuft, weil die E-Klasse zu einem späteren Zeitpunkt eine ganz neue Cabrioversion erhält. Nun sortiert Mercedes seine Cabrios also deutlich logischer – und wir freuen uns auf die Testfahrt mit allen emotionalen Aspekten des Offenfahrens als C400 und AMG C63S. Von Thomas Majchrzak

Neue Mercedes E-Klasse W213 (Autonomer) Fahrbericht

Die neue Mercedes E-Klasse sieht nicht danach aus, als würde sie viel Neues bringen. Tatsächlich bringt sie aber mehr neue Technologien als alle anderen Mercedes-Modelle der vergangenen Jahre. Wir haben uns verschiedene Ausstattungs-Varianten angesehen, haben uns autonom fahren und einparken lassen – und haben natürlich auch das Steuer selber in die Hand genommen. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG C63 S T-Modell von performmaster 612 PS Test

Wir testen das Mercedes-AMG C63 S T-Modell, der wohl schnellste und brachialste Kombi, den man kaufen kann. Und als wenn es nicht noch stärker gehen würde, wurde dieses Fahrzeug vom Leistungssteigerer performmaster von 510 PS auf 612 PS gebracht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes C-Klasse Coupé C400 & Mercedes-AMG C63S Coupé Test

Nachdem im vergangenen Jahr die neue Mercedes C-Klasse Limousine vorgestellt wurde, folgt nun der erste Ableger der neuen Generation, das neue Mercedes C-Klasse Coupé. Wir haben das Mittelklasse-Coupé getestet, in der Allrad-Version Mercedes C400 4MATIC Coupé und als Mercedes-AMG C63S Coupé. Von Thomas Majchrzak

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