Tag Archives: mercedes

Mercedes E-Klasse Coupé E400 Fahrbericht

Das neue Coupé des Mercedes E-Klasse zählt vom Design zu den elegantesten Fahrzeuge auf dem Markt. Was hat es im Interieur und im Fahrverhalten zu bieten, und wie verhält es sich im Vergleich zum kleineren C-Klasse Coupé und dem größeren S-Klasse Coupé? Wir haben uns das Mercedes E-Klasse Coupé als E 400 4MATIC genauer angeschaut. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG GLC 43 Testbericht

Der Mercedes GLC hat das alte kantige Design vom GLK abgelöst und präsentiert sich nun als einer der hochwertigsten und teuersten Kompakt-SUVs. Wir haben bereits den neuen GLC als 250d getestet und werfen nun einen Blick auf den Mercedes-AMG GLC 43 mit 367 PS. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG E63S V8 Test Fahrbericht

Der neue Mercedes-AMG E63S ist mit seinen 612 PS die leistungsstärkste E-Klasse aller Zeiten. Was die Super-Sport-Version auf dem Kasten und wie sie das Mantra nun komplett von Heckantrieb zu Allrad verschiebt, verraten wir in unserem Testbericht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes E-Klasse T-Modell Test Fahrbericht E250, E400, E43 AMG

Kürzlich haben wir die neue Mercedes E-Klasse als Limousine präsentiert, unter anderem mit einem Schwerpunkt auf dem autonomen Fahren. Nun folgt wie gewohnt das Mercedes E-Klasse T-Modell, also die Kombi-Variante. Sie kommt direkt als “zivile” Version mit kleinen Dieselmotoren, als großer Benziner E400 und auch schon als kraftvoller Mercedes-AMG E43. Wir präsentieren den neuen exklusivsten Kombi. Von Thomas Majchrzak

Mercedes GLC Coupé Testbericht

Komfortabel, sportlich und elegant, kann das mit der Verbindung von SUV und Coupé funktionieren? Das Mercedes GLC Coupé, das bei gut 50.000 Euro startet, versucht das. Die normale SUV-Variante haben wir hier bereits getestet. Nun folgt das heiß diskutierte Coupé im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes GLC Test Fahrbericht 250d

Der Mercedes GLC hat das alte kantige Design vom GLK abgelöst und präsentiert sich nun als einer der hochwertigsten und teuersten Kompakt-SUVs. Wir haben den neuen GLC als 250d getestet und betrachten auch die Unterschiede zu den Wettbewerbern. Von Thomas Majchrzak

Neue Mercedes E-Klasse T-Modell Kombi Weltpremiere

Kürzlich haben wir die neue Mercedes E-Klasse als Limousine präsentiert, unter anderem mit einem Schwerpunkt auf dem autonomen Fahren. Nun folgt wie gewohnt das Mercedes E-Klasse T-Modell, also die Kombi-Variante. Wir zeigen auf der Weltpremiere, inwiefern die E-Klasse als T-Modell praktischer ist – und wie sie sich im Design unterscheidet. Von Thomas Majchrzak

Mercedes C-Klasse Cabriolet Test C400 & AMG C63S

Das neue Mercedes C-Klasse Cabriolet ist zwar keine Revolution auf dem Cabriomarkt, sondern knüpft an die Werte seiner Klassenkameraden der C-Klasse Limousine und dem Coupé an. Neu ist allerdings, dass das Cabrio nicht wie bisher unter dem Namen E-Klasse Cabrio läuft, weil die E-Klasse zu einem späteren Zeitpunkt eine ganz neue Cabrioversion erhält. Nun sortiert Mercedes seine Cabrios also deutlich logischer – und wir freuen uns auf die Testfahrt mit allen emotionalen Aspekten des Offenfahrens als C400 und AMG C63S. Von Thomas Majchrzak

Neue Mercedes E-Klasse W213 (Autonomer) Fahrbericht

Die neue Mercedes E-Klasse sieht nicht danach aus, als würde sie viel Neues bringen. Tatsächlich bringt sie aber mehr neue Technologien als alle anderen Mercedes-Modelle der vergangenen Jahre. Wir haben uns verschiedene Ausstattungs-Varianten angesehen, haben uns autonom fahren und einparken lassen – und haben natürlich auch das Steuer selber in die Hand genommen. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG C63 S T-Modell von performmaster 612 PS Test

Wir testen das Mercedes-AMG C63 S T-Modell, der wohl schnellste und brachialste Kombi, den man kaufen kann. Und als wenn es nicht noch stärker gehen würde, wurde dieses Fahrzeug vom Leistungssteigerer performmaster von 510 PS auf 612 PS gebracht. Von Thomas Majchrzak

Mercedes C-Klasse Coupé C400 & Mercedes-AMG C63S Coupé Test

Nachdem im vergangenen Jahr die neue Mercedes C-Klasse Limousine vorgestellt wurde, folgt nun der erste Ableger der neuen Generation, das neue Mercedes C-Klasse Coupé. Wir haben das Mittelklasse-Coupé getestet, in der Allrad-Version Mercedes C400 4MATIC Coupé und als Mercedes-AMG C63S Coupé. Von Thomas Majchrzak

Mercedes C450 AMG Fahrbericht – V6 mit C-Klasse

Die neue Mercedes C-Klasse hat, abgesehen von den Rückleuchten, bislang ein sehr gutes Feedback bekommen und kommt auch am Markt gut an. In Deutschland dominiert die C-Klasse den Premium-Mittelklasse-Markt vor Audi und BMW, nur der Passat verkauft sich in der Mittelklasse häufiger. Im zweiten Schritt hat Mercedes nun die Performance-Modelle nachgeliefert, bei denen es die Highend-AMG-Versionen gibt, aber auch eine, die schon richtig Kraft hat, optisch alle Finessen bietet, aber noch deutlich günstiger und alltagstauglicher als die höchste AMG-Version ist. Genau diese Variante wurde jüngst vielfach von Autogefühl-Zuschauern und -Lesern angefragt, also testen wir die neue Mercedes C-Klasse als Mercedes C450 AMG. Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG A45 & A-Klasse A250 A200d Facelift

Die Mercedes A-Klasse wurde in allen Versionen überarbeitet und erhält eine neue, sehr umfangreiche Motorenpalette und aktualisierte Multimedia-Systeme. Im Performance-Bereich setzt der Mercedes-AMG A45 eine neue PS-Bestmarke im Wettstreit mit Audi und kommt auch mit einer neuen Fahrwerksabstimmung. Wir haben die neuen A-Klasse Versionen getestet – von Diesel bis AMG. Von Thomas Majchrzak

Neuer Mercedes-AMG GT Testbericht

Mit dem Mercedes-AMG GT hat Mercedes sein Sportwagen-Portfolio neu aufgestellt und will die Vorherrschaft des Porsche 911 in Zweifel stellen. Funktioniert das? Unser Fahrbericht soll mehr herausfinden. Von Thomas Majchrzak

Der neue Mercedes GLC – Erster Fahrtest auf Straße und im Gelände

Mitte Juni präsentierte Mercedes der durchaus staunenden Welt das neue – in den USA wird man sagen kompakte, eigentlich ist es schon ein mittelgroßes – SUV, den GLC. Der Nachfolger des GLK überraschte durch seine rundlichen Formen. Detailreich vorgestellt hat Autogefühl den GLC schon zur Weltpremiere, nur Fahren konnte ihn vor vier Wochen noch niemand. Das wurde mittlerweile möglich und auch dabei sorgt der neue Mercedes GLC für verblüffende Momente. Von Holger Majchrzak

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