Tag Archives: Technische Daten

Porsche Panamera Turbo V8 Testbericht

Eine Eigentumswohnung, ein kleines Häuschen, oder den Porsche Panamera Turbo in fast kompletter Ausstattung. So ungefähr kann man die Kaufpreise dieser drei Luxusartikel vergleichen. Kann ein Auto für jemanden, der schon fast alles besitzt, immer noch Glücksgefühle auslösen? Von Thomas Blachetzki

Porsche 911 GTS Facelift Fahrbericht: Coupé, Cabrio, Targa

Mit 450 PS hat sich auf dem Papier die Leistung des Porsche 911 GTS nochmals zur Vor-Facelift-Version gesteigert. Doch inwiefern dies auch in der Realität spürbar ist und was sich noch alles verändert hat, verraten wir in unserem Fahrbericht. Wir testen das Coupé auf der Rennstrecke und das Cabriolet sowie den Targa auf der Straße. Von Thomas Majchrzak

Neuer BMW 5er Testbericht (G30) 530d

Der BMW 5er feiert in diesem Jahr das Debüt seiner bereits siebten Generation (G30). Welche Änderungen die Bayrischen Motorenwerke vorgenommen haben und wie sportlich sich der neue 5er fährt, zeigt unser Testbericht. Unter der scheinbar wenig veränderten Hülle steckt mehr, als man glaubt. Von Thomas Majchrzak

7 Generationen VW Golf – Ein Rück- und Ausblick

Kaum ein Fahrzeug hat die deutsche Automobilindustrie so sehr geprägt wie der Volkswagen Käfer, doch er ist nicht die erfolgreichste Baureihe. Das ist der VW Golf. Doch was macht den Golf so besonders? Wir unternehmen einen exklusiven Steifzug durch alle sieben Golf-Generationen. Von Michel Weigel

Audi A3 Cabriolet Diesel im Test

Cabrio und Diesel? Das passt für Autonarren genau so wenig zusammen wie ein BMW mit Frontantrieb, Formel 1 mit Elektromotoren oder Jeeps aus Italien. Alles das gibt es mittlerweile, und jede neue Entwicklung ist es wert, untersucht zu werden. Zuletzt hatten wir die Kombination Cabriolet und Diesel im Opel Cascada, wo man den Diesel durchaus gemerkt hat. Im Audi A3 Cabriolet kommt es ganz anders… von Thomas Majchrzak

Fiat Freemont Testbericht mit 7 Sitzen, Allrad und Automatik

Mit dem Fiat Freemont hat Fiat ein Modell in der Hinterhand, mit dem man natürlich auch optisch auf der SUV-Welle reiten kann. Obwohl er sich gar nicht mal allzu schlecht verkauft, ist der Fiat Freemont vielen Autokäufern nicht bekannt und wird auch nicht allzu häufig auf der Straße gesehen. Dabei bietet er viel Platz und sieben Sitze für wenig Geld. Was er wirklich taugt, wollten wir herausfinden. Von Thomas Majchrzak

Seat Toledo Testbericht – Stufenheck mit Überraschungen

Wenn man den Seat Toledo anschaut, dann sieht man eine klassische Pkw-Form einer Stufenheck-Limousine. Doch was kann solch ein Auto heutzutage bieten? Eine Portion dynamisches Design hat Seat dem Toledo schon verpasst, nun wollten wir herausfinden, welche Überraschungen im Toledo stecken. Von Thomas Majchrzak

Opel Cascada Testbericht

Knapp anderthalb Jahre ist der Opel Cascada nun auf dem Markt. Er bricht segmentgemäß keine Verkaufsrekorde, aber hat sich durchaus als neue Alternative im preislich erreichbaren Cabriosegment etabliert. Wer das Umfeld des Cascada genauer betrachtet, erkennt, dass er nicht viel Konkurrenz hat – und er aus mehreren Gründen einen cleveren Schachzug darstellt, der langfristige Auswirkungen hat. Eine persönliche Betrachtung zu Opel und seinem Cascada. Von Thomas Majchrzak

Honda CR-V 2014 Testbericht – eine runde SUV-Sache

Der Honda CR-V ist im Zuge der SUV-Welle Hondas neues Zugpferd geworden. Das Konzept aus solider Qualität, SUV-typischen Vorteilen und attraktivem Preis geht auf, wie unser Fahrbericht zeigt. Wenn auch international sogar noch viel besser als hierzulande. Von Thomas Majchrzak

Jaguar XF Sportbrake Fahrbericht

Seitdem es den Jaguar XF Sportbrake gibt, ist es nicht mehr ungewöhnlich, einen Jaguar im Stadtverkehr oder auf der Autobahn zu entdecken. Mit dem Kombi ist Jaguar fahren wieder für eine größere Zielgruppe relevant geworden, werden die Familien und die Firmenkunden wieder eingefangen. Unser Bericht darüber, wie und warum sich hier Praktikabilität und Emotion verbinden lassen. Von Thomas Majchrzak

Infiniti Q50 Diesel Testbericht 2.2d Premium

Der Infiniti Q50 Diesel stellt eine exklusive Alternative in der Mittelklasse dar, in der vier Fünftel der Fahrzeuge auf gewerbliche Halter neu zugelassen werden. Dort dominieren der VW Passat und die Premium-Konkurrenten BMW 3er, Audi A4 / A5, Mercedes C-Klasse und als erster Underdog Lexus IS. Der Infiniti Q50 schickt sich an, die zweite exklusive Nische neben dem Lexus zu besetzen – und will zunächst mit mehr Serienausstattung überzeugen. Wie liegt er im Fahrerlebnis gegenüber dem Standard-Programm? Von Thomas Majchrzak

Der neue VW Passat – Reloaded

Man mag es kaum glauben, aber der Passat hat sich in rund 40 Jahren bereits mehr als 22 Millionen mal verkauft. Und obwohl der VW Passat zur Zeit immer noch das meistverkaufte Auto seiner Klasse ist, schwindet der Vorsprung. Der neue VW Passat, intern B8 genannt, soll das wieder korrigieren und den Abstand zur Konkurrenz wieder herstellen. Ab dem späten Herbst zündet Volkswagen mit dem neuen Passat und dem neuen Passat Variant wieder ein Feuerwerk. Schneller, leichter, schöner, aber nicht größer, und voll mit aktueller Technik, so soll er werden. Wir geben einen kleinen Ausblick. Von Thomas Blachetzki

Mazda6 Limousine Testfahrt

Der Mazda6 hat frischen Design-Wind in die Mittelklasse gebracht und ist bei den Kunden auch sehr gut angekommen. Er hat sich bei Mazda als dritterfolgreichstes Modell etabliert und mag nun auch im Dienstwagenmarkt eine relevante Alternative sein. Wir schauen auf die Stärken und Schwächen. Von Thomas Majchrzak

Neuer Honda Civic Tourer im Test

Wenn ein neuer Honda Civic Tourer im Kompakt-Segment auftaucht, mag man vielleicht zunächst denken: Mit dem Design ist es mit der Extravaganz getan. Tatsächlich aber bietet der Honda Civic Tourer mehrere clevere Lösungen, die als Alleinstellungsmerkmale des Kombis in dieser Klasse dienen. Von Thomas Majchrzak

Ford Mondeo Turnier Titanium Testbericht

Der Ford Mondeo ist seit Jahrzehnten eine solide Fahrzeugwahl, wenn man ein Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis möchte. Der Mondeo bietet schon in der Basis-Ausstattung eine angenehme Anmutung und vor allen Dingen gerade als Turnier eine Menge Platz für die ganze Familie. Was viele aber nicht wissen: In der Top-Ausstattung kann der Ford Mondeo sogar Luxus – und zwar teilweise besser als mancher Wettbewerber mit doppelt so hohem Preis. von Thomas Majchrzak

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