Tag Archives: volkswagen

VW Multivan Generation Six T6 Fahrbericht

Der VW Multivan ist die Top-Pkw-Variante des Volkswagen Transporters der sechsten Generation (T6). Noch mehr Charakter hat er als Multivan “Generation Six” oder als “70 Jahre Bulli”, den Sondermodellen, die im Stil dem Ur-Bulli huldigen. Wir haben uns einen Traum-Bulli für einen Langstrecken-Test geschnappt. Von Thomas Majchrzak

Autogefühl meets Volkswagen – Fan Meeting in der Autostadt

Bei Autogefühl meets Volkswagen sind Autogefühl-Zuschauer aus über 15 Nationen zusammengekommen, um das Autogefühl-Team zu treffen und einen spannenden Automotive-Tag in der Autostadt in Wolfsburg zu erleben. Auf dem Programm standen dabei die Präsentation des neuen VW Polo, exklusiv nur zwei Wochen nach der Weltpremiere, Führungen durch die Autostadt mit ihren Museen und Marken-Pavillons, Probefahrten mit e-Golf, e-up! und dem neuen VW Arteon. Ferner konnten die Besucher an einer Werksführung teilnehmen. Jürgen Stackmann, Vorstandsmitglied und Head of Marketing & Sales, ging dabei in den direkten Dialog mit den Autogefühl-Fans aus aller Welt. Ferner standen mehr als ein Dutzend Volkswagen-Produktexperten Rede und Antwort.

Neuer VW Polo Weltpremiere

In der 6. Generation kommt der VW Polo mit technologischen Neuheiten für die Kleinwagenklasse, die bislang eher für größere Fahrzeuge vorgesehen waren. Neben Style-Elementen setzt der neue Polo auf nachhaltigere Antriebe. Es ist zwar weder ein Plugin-Hybrid noch eine Voll-Elektro-Version bestätigt, aber der neue Polo wird mit Erdgas verfügbar sein, außerdem bekommt der Diesel eine SCR-Klärung und es wird auch Benziner mit Partikelfilter geben. Wir klären über alle Details außen und innen auf. Von Thomas Majchrzak

Volkswagen Arteon R-Line Testbericht

Der neue Volkswagen Arteon zeichnet sich als Nachfolger mit einem eigenen Namen vom Passat CC ab und führt eine neue Designsprache ein, an die sich auch weitere Modelle der Marke anlehnen werden. Mit dem Arteon bekommen die USA nun endlich die aktuelle Technik der Passat B8 Generation, China bekommt eine Limousine bzw. einen Fastback mit langem Radstand und die deutschen Firmen-Leasingverträge werden um ein Premium-Modell mit VW-Emblem reicher. Gute Voraussetzungen, um sich gegen Audi A5 und Skoda Superb konzernintern durchzusetzen? Von Thomas Majchrzak

VW Atlas Fahrbericht

Der neue VW Atlas soll wieder die Herzen der Amerikaner gewinnen und wegweisend für den amerikanischen SUV-Markt werden. Doch wie kommt der 7-Sitzer an und wie fährt er sich? Das verraten wir im ersten Fahrbericht. Von Michel Weigel

Volkswagen Golf R Facelift Testbericht mit 310 PS

Jüngst hatten wir das Volkswagen Golf Facelift bereits als Golf GTI und mit dem neuen 1.5 l Benziner vorgestellt, nun folgt das Update der Top-Version VW Golf R im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

VW e-Golf Facelift mit mehr Reichweite vs BMW i3

Der BMW i3 hat in der Reichweite zugelegt, kommt jetzt offiziell auf 300 km und effektiv auf 200 km. Jetzt will auch Volkswagen mit dem neuen VW e-Golf Facelift punkten und bescheinigt ebenfalls 300 km. Das wollten wir doch mal testen. Von Thomas Majchrzak

VW T6 PanAmericana & Rockton Offroad-Testbericht

Statisch hatten wir die Sondereditionen Volkswagen T6 PanAmericana und Rockton bereits auf der IAA-Nutzfahrzeuge in Hannover vorgestellt. Doch wie schlagen sich die beiden Offroad-Versionen in der Praxis? Das zeigen wir in unserem ausführlichen Testbericht mit Matsch-Faktor. Von Michel Weigel

VW Arteon – CC Nachfolger als Topmodell

Mit dem neuen VW Arteon möchte Volkswagen etwas für das Image tun, für ein Premium-Image, das sich durch den neuen Tiguan und den Golf schon angekündigt hat. Der neue VW Arteon ist dann als Nachfolger des Passat CC das Topmodell oder Flaggschiff in Europa, wenn man von den SUVs absieht. Bald kommt schließlich auch die neue Generation des Touareg. Der Arteon ist je nach Definition ein viertüriges Coupé oder ein Fastback, oder beides. Wir haben ihn uns genauer angesehen. Von Thomas Majchrzak

Ein günstiger Volkswagen Tiguan: Comfortline + 125 PS

Bereits mehrfach haben wir über den Volkswagen Tiguan berichtet, etwa hier auf Schnee und Eis, in Berlin und offroad oder als sportliche R-Line. Dabei haben wir jeweils hohe Ausstattungen gezeigt und kräftige Motorisierungen, die einen Tiguan leicht über 40.000 Euro schießen. Aber wie wäre es mit einem besser bezahlbaren Tiguan? Von Thomas Majchrzak

VW Golf Facelift Test: GTI 230 PS & Highline 1.5 TSI 150 PS

Mit mehr als 30 Millionen produzierten Exemplaren gehört der Volkswagen Golf zu den meistgebauten Fahrzeugen aller Zeiten. Nun erhält die 7. Generation ein Facelift und wir konnten es uns nicht nehmen lassen, das Kultfahrzeug in der Überarbeitung zu testen: Als Golf GTI mit nun 230 PS und als Golf Highline mit dem neuen 1.5 TSI mit 150 PS. Von Thomas Majchrzak

VW Tiguan Allspace: XL-Radstand für 7 Sitze

Volkswagen hat auf der NAIAS in Detroit den Tiguan mit langem Radstand präsentiert. Während der VW Tiguan in den USA bzw. Nord- und Südamerika ausschließlich so erhältlich sein wird, kommt er mit dem Beinamen Allspace nach Europa als optionale Variante. Neben dem längeren Radstand hat der Volkswagen Tiguan Allspace wahlweise 7 Sitze. Von Thomas Majchrzak

Volkswagen I.D. Buzz: Der 600 km Elektro-VW-Bus

Als zweites Modell-Konzept aus dem Modularen Elektro-Baukasten MEB nach dem Kompaktvan Volkswagen I.D. stellt VW auf der NAIAS in Detroit den Volkswagen I.D. Buzz vor. Von Buzz spricht man gewöhnlich, wenn etwas im Netz für viel Aufsehen bzw. Begeisterung sorgt, ausgesprochen erinnert das englische Wort an den VW Bus, und das ist auch gewollt. Denn dieses neue Konzept transportiert die Elektro-Idee auf den Bulli. Diese Idee ist nicht neu, wie man zuletzt am Concept Budd-e gesehen hat, doch der Volkswagen I.D. Buzz verknüpft nun die Elemente von Elektroauto, Autonomem Fahren und persönlicher Identifikation im Volkswagen-Ökosystem. Von Thomas Majchrzak

Volkswagen auf der CES: I.D. und das Ecosystem

Mit dem VW I.D. Concept hatte Volkswagen auf dem Autosalon in Paris 2016 ein Fahrzeug vorgestellt, das nach der neuen Volkswagen I.D. benannt ist. Diese soll ähnlich wie eine Apple ID dem Nutzer ein Festhalten an persönlichen Einstellungen einfacher machen. Nun folgt als Premiere auf der Elektronik-Messe CES in Las Vegas der nächste Schritt. Die Volkswagen I.D. soll ihr eigenes Ökosystem schaffen, dabei aber nicht für sich stehen – im Gegenteil. Von Thomas Majchrzak

VW Golf GTI Clubsport Testbericht

Der Volkswagen Golf GTI Clubsport zählt mit seinen 265 PS zu den schnellsten Fahrzeugen mit Frontantrieb. Inwiefern sich die zusätzlichen PS zum bisherigen Spitzenmodell der Golf GTI Reihe bemerkbar machen und wie sehr man den Frontantrieb ausreizen kann, verraten wir in unserem Testbericht. Von Thomas Majchrzak

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