Autogefuehl: BMW

BMW X2 Fahrbericht F39

Der kompakte SUV BMW X1 bekommt nun einen sportlichen Coupé-Bruder, den BMW X2. Wir sind den neuen gefahren und wollten auch herausfinden, inwiefern er sich vom X1 abzeichnet. Von Thomas Majchrzak

BMW i3s Test

Nach dem Batterie-Update erhält der BMW i3 ein kleines Facelift für Optik und Fahrwerk. Parallel kommt eine neue sportliche Variante dazu, der BMW i3s, den wir hier unter die Lupe nehmen. Von Thomas Majchrzak

BMW M5 Test 2018 – das deutsche Muscle-Car?

1984 gab es den ersten BMW M5, die neue Generation kommt zum ersten Mal mit Allradantrieb. Sakrosankt für BMWM-Fans? Keine Angst, ein reiner Heckantriebs-Modus ist weiterhin möglich. Die Details bei uns im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Neuer BMW X3 Fahrbericht mit dem M40i

Nachdem wir uns die dritte Generation des X3 im Werk in Spartanburg angsehen haben, steht nun der Fahrtest des kompakten Luxus-SUV an, der vor allem in den USA sehr gut verkauft wird. Der neue BMW X3 im Test. Von Michel Weigel

Neuer BMW 6er GT Fahrbericht

Der neue BMW 6er Gran Turismo könnte ein Mittelweg zwischen einer 5er Limousine und einem 5er Touring sein, doch stimmt das? Ein wenig mehr Platz als die Limousine und ein sportlicheres Auftreten verspricht er. Für wen sich dieses Fahrzeug eignet, erklären wir in unserem Testbericht. Von Michel Weigel

3er BMW Fahrbericht 330i M Sport

Seit 1975 baut BMW die 3er-Reihe, und bis heute zählt sie zum Bestseller der Marke. 2012 kam der jüngste Generationswechsel (Code F30 für die Limousine, F31 für den Touring), wir haben uns das wichtigste Modell in der aktuellen Fassung angesehen, in der Version BMW 3er 330i M Sport. Von Thomas Majchrzak

Neuer BMW 5er Touring im Test

Nach der Limousine kommt auch nun der Touring in der neuen Generation auf den Markt. Wir stellen den neuen BMW 5er Touring im Fahrbericht vor, speziell als 530d. Von Thomas Majchrzak

BMW M550i xDrive Test – BMW 5er M Performance

Der BMW M550i kommt aus der Serie der M Performance Modelle, das sind nicht die reinen Top-M-Modelle, sondern kräftige sportliche Modelle mit dynamischer Optik, die sozusagen eine M light Variante darstellen – auch wenn man angesichts der geballten Power kaum von light sprechen kann. Vergleichbar sind da die Mercedes 43er AMG Modelle, die unterhalb der 63er AMGs angesiedelt sind. Eine gute Wahl für eine sportliche Performance, ohne zu übertreiben? Das haben wir uns im BMW G30, also der siebten 5er Generation angesehen. Von Thomas Majchrzak

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