Tag Archives: Fahrbericht

Neuer Porsche Cayenne S Test

Den Porsche Cayenne bekommt man ausschließlich als Benziner in der “Basis-Variante”, in der Variante “S” und als Turbo. Wir schauen uns diesmal die Mitte an, den Porsche Cayenne S. Von Thomas Majchrzak und Thomas Blachetzki

Fiat 500 Mirror Fahrbericht

Fiats kleiner Bestseller richtet sich nun noch stärker auf die Bedürfnisse moderner Kommunikation aus – mit den Mirror-Sondermodellen. Wir haben beim Fiat 500 Mirror in den Spiegel geschaut. Von Thomas Majchrzak

Toyota Land Cruiser Fahrbericht 2018

Toyota frischt den Land Cruiser auf, das Offroad-Urgestein der Marke. Wir haben den neuen Toyota Land Cruiser offroad getestet. Von Thomas Majchrzak

Opel Insignia GSi Fahrbericht

Der Opel Insignia hat nun eine sportliche Alltagsvariante, dabei wird das Kürzel GSi wiederbelebt. Wir konnten den neuen Opel Insignia GSi fahren – auf der Straße und auf der Rennstrecke. Von Thomas Majchrzak

Ford Ka+ Fahrbericht – der günstigste Ford

Mit einem Einstiegspreis von gut 10.000 Euro ist der Ford Ka+ das günstigste Ford-Modell hierzulande. Klein und unkompliziert soll er sein, wie schlägt er sich bei uns im Test? Von Thomas Majchrzak

Audi A7 Sportback Test 2018 neu

Der neue Audi A7 bzw. Audi A7 Sportback orientiert sich in der neuen Generation wieder am Audi A8, interpretiert ihn jedoch dynamischer und gleichzeitig praktischer – eben durch die Sportback-Heckklappe. Wir sind das neue Design-Flaggschiff gefahren. Von Thomas Majchrzak

Skoda Kodiaq Scout Test 2018

Der Skoda Kodiaq ist inzwischen auch in besonderen Varianten verfügbar, wir haben uns den Skoda Kodiaq Scout vorgenommen, der optisch und technisch den eigentlichen SUV- oder Offroad-Aspekt unterstreicht. Von Thomas Majchrzak

BMW X2 Fahrbericht F39

Der kompakte SUV BMW X1 bekommt nun einen sportlichen Coupé-Bruder, den BMW X2. Wir sind den neuen gefahren und wollten auch herausfinden, inwiefern er sich vom X1 abzeichnet. Von Thomas Majchrzak

Cadillac CTS-V Test Carbon Black Paket

Die aktuelle Generation des Cadillac CTS gibt es seit 2013, beim CTS handelt es sich um das Modell der oberen Mittelklasse (vs. BMW 5er, Audi A6, Mercedes E-Klasse). Wir testen die PS-starke Variante Cadillac CTS-V (99.000 Euro), den leistungsstärksten Cadillac aller Zeiten. Von Thomas Majchrzak

Cadillac CT6 Fahrbericht

Der Cadillac CT6 ist der noch relativ frische neue Vorstoß von Cadillac in die Luxusklasse. Die Abkürzung der Oberklasse-Limousine steht für Cadillac Touring 6 und beginnt preislich bei 73.500 Euro und liegt damit gut 15.000 Euro günstiger als die Wettbewerber von Mercedes, BMW und Audi. Was kann der große Ami? Von Thomas Majchrzak

Neuer Seat Ibiza FR Diesel Fahrbericht 1.6 TDI

Den neuen Seat Ibiza sind wir schon mit verschiedenen Benzinern gefahren, jetzt testen wir für alle Diesel-Käufer auch den 1.6 TDI – mit DSG und mit Handschaltung, jeweils als sportlicher trim Seat Ibiza FR. Von Thomas Majchrzak

Audi A4 allroad quattro Crossover-Kombi Test

SUV oder Kombi? Diese Frage stellen sich einige Kunden, denn ein SUV bietet eine aufrechte Sitzposition und auch einen praktischen Laderaum, wohingegen ein Kombi in der Regel etwas sportlicher fährt und eine längere Ladefläche hat. Gibt’s auch was dazwischen? Vielleicht der Audi A4 allroad quattro, bei uns im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

VW Polo GTI Fahrbericht 2018

Der neue VW Polo kommt auch in der neuen Generation wieder als GTI, sogar noch kräftiger als zuvor. Wir haben uns den neuen VW Polo GTI genauer angesehen und sind ihn nun auch gefahren, auf der Straße und auf der Rennstrecke. Von Thomas Majchrzak

VW Golf Sportsvan 2018 im Fahrbericht

Der VW Golf Sportsvan hat 2014 den Golf Plus abgelöst und bestimmt seither das Kompakt-Van-Segment. Im Produktsortiment von VW ist der Sportsvan das kleinste Modell unter den Vans. Nach dem normalen Golf erhält der Sportsvan nun ebenfalls das Facelift, das wir getestet haben. Von Michel Weigel

VW Arteon Elegance Fahrbericht 2.0 TDI

Der neue VW Arteon zeichnet sich als Nachfolger mit einem eigenen Namen vom Passat CC ab und führt eine neue Designsprache ein, an die sich auch weitere Modelle der Marke anlehnen werden. Mit dem Arteon bekommen die USA nun endlich die aktuelle Technik der Passat B8 Generation, China bekommt eine Limousine bzw. einen Fastback mit langem Radstand und die deutschen Firmen-Leasingverträge werden um ein Premium-Modell mit VW-Emblem reicher. Gute Voraussetzungen, um sich gegen Audi A5 und Skoda Superb konzernintern durchzusetzen? Von Thomas Majchrzak

Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. mehr

Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir zur Optimierung Ihres Lesegenusses Cookies verwenden. Aus rechtlichen Gründen müssen wir Sie an dieser Stelle darauf hinweisen. Mehr Details gibt es auch in unseren Datenschutzbestimmungen: http://www.autogefuehl.de/impressum/datenschutzerklarung/

Schließen