Tag Archives: Fahrbericht

Toyota Corolla Fahrbericht neue Generation 2019

Der neue Toyota Corolla heißt in dieser neuen Generation wieder weltweit Corolla und nicht mehr Auris. Er kommt als Hatch, Kombi und als Limousine, wir sind die neue Generation nun erstmals gefahren. Von Thomas Majchrzak

Suzuki Jimny 2019 Test

Im nächsten Jahr wird der bis heute 2,85 Millionen Mal verkaufte Suzuki Jimny – vormals LJ und SJ – 50 Jahre alt. Wir sind die aktuelle Generation des urigen kleinen japanischen Geländewagens gefahren. Von Thomas Imhof

Porsche 911 Carrera S vs 4S Fahrbericht 992

Eine der Ikonen der Autowelt geht in die neue (achte) Generation: der Porsche 911. Nun sind wir den 992 (Vorgänger-Generation 991) gefahren, als Porsche 911 Carrera S und Porsche 911 Carrera 4S. Von Thomas Majchrzak

2019 Audi Q8 Test S-Line 3.0 TDI

Audi stellt nun auch einen Wettbewerber auf den Markt der SUV-Coupés, auch wenn Audi die rundlichen Formen von Mercedes und BMW nicht mitmacht. Mit dem Audi Q8 kommt ein neues Full-Size-SUV, das einen designbetonten Q7 mit etwas weniger Laderaum darstellt – und mit dem neuen Innenraum aus A8, A7 und A6 kommt. Wir sind den Audi Q8 ausführlich gefahren. Von Thomas Majchrzak

BMW 8er Coupé Fahrbericht

Mit dem BMW 8er Coupé richtet BMW das Coupé-Portfolio neu aus und positioniert den Neuzugang als echtes Zweitürer-Coupé im Oberklasse-Segment. Was hat der neue zu bieten und wie sportlich ist er? Von Thomas Majchrzak

Neuer BMW X5 G05 Fahrbericht

Der BMW X5 geht in die neue Generation, sogar etwas früher als im Lebenszyklus üblich. Der Wettbewerbsdruck im Full-Size-SUV-Segment ist groß im Segment, hat BMW die passende neue Antwort? Und was unterscheidet sich in der neuen Generation vom Vorgänger? Von Thomas Majchrzak

Mazda CX-3 Facelift Test 2019

Der Mazda CX-3 ist als kleines SUV in einem sehr stark gefragten Segment, keine Fahrzeugklasse wächst schneller. Jetzt hat Mazda den CX-3 etwas aufgefrischt, wir haben die Details zu den Neuerungen und stellen den CX-3 noch einmal in Gänze vor. Von Thomas Majchrzak

Opel Corsa GSi Fahrbericht

Viele Hersteller stellen PS-starke Versionen wegen der neuen Abgasvorschriften ein, dasselbe Schicksal ereilt auch den Opel Corsa OPC, mit 207 PS bislang der kräftigste Corsa. Zudem soll bereits im nächsten Jahr ein ganz neuer Corsa kommen. Ähnlich wie beim Insignia verschafft Opel daher dem Corsa (Basispreis 12.000 Euro) nun als neue sportliche Krönung das Kürzel GSi. Sportlich, aber nicht so kräftig und mit gut 20.000 Euro nicht so teuer wie ein OPC (25.000 Euro). Macht das mehr Sinn? Wir sind den Opel Corsa GSi gefahren. Von Thomas Majchrzak

Alfa Romeo Giulia Veloce Fahrbericht

Das Mittelklasse-Modell Alfa Romeo Giulia ist in den Varianten Basis, Super, Veloce und Quadrifoglio erhältlich. Wir schauen uns diesmal die Giulia Veloce an, die schon sehr sportlich daherkommt, aber im Gegensatz zur Quadrifoglio noch zivil für den Alltag bleibt und mit Allradantrieb kommt. Von Thomas Majchrzak

Skoda Fabia Facelift 2018 Fahrbericht Combi vs Hatch

Der Skoda Fabia erhält einige Updates, wir stellen den Fabia mit den Änderungen ausführlich vor. Diesmal fokussieren wir uns ferner auf den Skoda Fabia Combi und zeigen die Unterschiede zwischen Kombi und Hatch. Von Thomas Majchrzak

Peugeot 508 GT Fahrbericht 2018 neue Generation

Peugeot stellt sich in der Mittelklasse neu auf: Der neue Peugeot 508 ist ein großer Schritt, Exterieur wie Interieur zeichnen sich komplett vom Vorgänger ab. Wir gehen in die Details. Von Thomas Majchrzak

Mazda6 Fahrbericht 2018 Facelift

Mazda feilt regelmäßig an den Modellen nach, so erhält der Mazda6 ein weiteres Facelift, das diesmal durchaus signifikant ausfällt. Wir klären auf und erneuern unseren Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Audi A6 Limousine Test 2019

Der Audi A6 geht in die neue Generation. Wie schon bei A8 stehen Assistenzsysteme und elektronische Technologie im Fokus, die durch einen neuen zentralen Prozessor gesteuert werden. So wird auch die obere Mittelklasse zum fahrenden Computer. Nun sind wir den neuen Audi A6 sowohl als Benziner, als auch als Diesel gefahren (achte Generation bzw. C8). Kann er Klassenbester werden? Von Thomas Majchrzak

Citroen C4 Cactus 2018 Fahrbericht mit Advanced Comfort Federung

Der Citroen C4 Cactus 2018 kommt mit einer merkbaren Veränderung, die gleich mehrere Einschnitte bedeutet: Der C4 Cactus wird einerseits weniger exotisch, etwa mit weniger sichtbaren Airbumps und ohne Dachreling, zudem wird er etwas flacher und geht damit eher in die Richtung eines normalen Compact Hatch. Andererseits kommt eine neue einzigartige Technologie hinzu: Citroen belebt sozusagen die Hydropneumatik wieder, auf eine andere Art und Weise, aber gerade für das Kompakt-Segment aufsehenerregend. Nun sind wir den neuen Cactus gefahren – und waren natürlich besonders gespannt auf das neue Fahrwerk, das hierzulande Citroen Advanced Comfort Federung genannt wird. Von Thomas Majchrzak

Neuer Ford Focus ST-Line 2018 Test

Der Ford Focus zählt zu den am häufigsten verkauften Autos der Welt, auch hierzulande gehört er zum Standard-Portfolio auf dem Markt. Nun kommt er in der vierten Generation – und ist hier bei uns im Fahrbericht. Wir haben uns die ST-Line geschnappt. Von Thomas Majchrzak

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