Die meistverkauften Autos Deutschlands

Die Deutschen lieben ihre deutschen Autos. Wir betrachten die Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes und stellen die meistverkauften Autos Deutschlands heraus. Der VW Golf ist natürlich nach wie vor Spitzenreiter, dicht gefolgt von Konzern-Schwestermodellen. Importeure haben zahlenmäßig in der Top 15 kaum eine Chance hierzulande. Von Thomas Majchrzak

Die meistverkauften Autos Deutschlands – Top 15

Neuzulassungen in Deutschland Januar bis einschließlich Oktober 2013

1. VW Golf und VW Jetta – 197.464 Neuzulassungen Januar – Oktober 2013

2. VW Passat – 61.088

3. VW Polo – 56.670

4. BMW 3er – 59.516

5. Audi A3, S3, RS3 – 50.597

6. VW Tiguan – 49.341

7. BMW 1er – 44.417

8. Mercedes C-Klasse – 44.858

9. Mercedes A-Klasse – 43.041

10. Opel Astra – 42.838

11. Opel Corsa – 41.642

12. Audi A4, S4, RS4 – 41.347

13. Skoda Octavia – 40.000

14. Mercedes B-Klasse – 39.748

15. VW Touran – 39.587

Was fällt auf? Es sind eben fast ausschließlich deutsche Autos. VW, Audi, Skoda, BMW, Mercedes, Opel. Mit Skoda ist nur ein Importeur dabei. VW Golf und VW Jetta werden zusammen gezählt, aber das ist nicht der alleinige Grund für haushohe Führung, denn der Platz 2 folgt mit 130.000 Einheiten weniger. Unglaublich. Und dann sogar nur Konzernschwestern. Volumenmäßig hat Volkswagen Deutschland also weiterhin fest in der Hand.

Interessant dabei ist außerdem noch, die Segmente der jeweiligen Fahrzeuge zu beobachten. Schicken wir die Modelle in ihre Segmente, so ergibt sich folgende Reihenfolge:

Kompaktklasse
Mittelklasse
Kleinwagen
Mittelklasse
Kompaktklasse
Geländewagen (SUV)
Kompaktklasse
Mittelklasse
Kompaktklasse
Kompaktklasse
Kleinwagen
Mittelklasse
Kompaktklasse
Mini-Vans
Großraum-Vans

6 aus der Top 15 der meistverkauften Autos Deutschlands kommen aus der Kompaktklasse (Golf), 4 aus der Mittelklasse (Passat), 2 von den Kleinwagen (Polo) und jeweils einer aus SUV, Mini-Vans und Großraum-Vans.

Und so ähnlich sehen auch die Marktanteile der Segmente aus, die Kompaktklasse führt mit einem Viertel der Neuzulassungen in Deutschland, die Mittelklasse liegt bei gut 12 Prozent, die Kleinwagen liegen bei gut 16 Prozent.

Text: Autogefühl, Thomas Majchrzak
Zahlen: KBA