Autogefuehl: Fahrberichte

Porsche Macan S Facelift Fahrbericht 2019

Der Porsche Macan erhält eine Produktaufwertung, wir haben uns die Änderungen angesehen und stellen den neuen 2019er Macan S im Fahrbericht vor. Von Thomas Majchrzak

Seat Tarraco Fahrbericht

Seat ergänzt die SUV-Modellpalette um ein großes Exemplar, den Seat Tarraco. Nachdem der Name durch einen Namenswettbewerb von 140.000 Fans ermittelt wurde, konnten wir das neue SUV nun probefahren. Von Thomas Majchrzak

Kia e-Niro Fahrbericht

Mit dem Kia e-Niro kommt ein Elektroauto auf den Markt, das nennenswert Platz im Innenraum bietet, eine ausreichende Reichweite besitzt und preislich nicht in astronomische Höhen schnellt. Hat der e-Niro das Zeug zur Elektro-Revolution? Von Thomas Majchrzak

Peugeot 508 SW Kombi Fahrbericht

Der Peugeot 508 SW ist die Kombi-Version der neuen Mittelklasse-Limousine. Kann er den etablierten Playern etwas entgegensetzen? Von Thomas Majchrzak

Mercedes-AMG A35 Fahrbericht

Die neue Mercedes A-Klasse übernimmt im Interieur Styling und Technologien aus den Luxusklassen, ebenso bei den Assistenzsystemen. Damit will Mercedes die Kompaktklasse im Premiumbereich dominieren. Nun sind wir die neue Generation auch als leistungsstarke Variante gefahren, als Mercedes-AMG A35. Damit bietet Mercedes einen neuen Einstieg in die AMG-Welt. Von Thomas Majchrzak

Mercedes B-Klasse Test neue Generation

Nach der Mercedes A-Klasse erneuert Mercedes auch die B-Klasse. Sie soll weniger Van sein, sondern etwas dynamischer, aber trotzdem noch viel Platz bietet. Gelingt das? Wir sind die neue Mercedes B-Klasse gefahren, auch mit einem komplett neuen Motor. Von Thomas Majchrzak

Mercedes E-Klasse AMG E53 T-Modell Fahrbericht

Die PS-starken Modelle der Mercedes E-Klasse werden etwas abgeändert, so ersetzt nun der Mercedes E53 AMG den bisherigen E43. Wir haben uns diese Kombination im T-Modell / Kombi angesehen. Von Thomas Majchrzak

Neue Generation Mercedes GLE 450 Fahrbericht

Die neue Generation des Mercedes GLE bringt einen moderneren Innenraum sowie neue Fahrwerkstechnologien. Zudem wächst der GLE etwas und vermittelt mit optional 7 Sitzen ein wenig zwischen dem bisherigen GLE und dem GLS. Produziert wird der GLE wie bisher in Tuscaloosa (Alabama/USA). Nun sind wir den neuen GLE gefahren, als GLS 450. Von Thomas Majchrzak

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