Autogefuehl: Racing

Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé Fahrbericht

Nach den verschiedenen Varianten des Mercedes-AMG GT folgt nun eine viertürige Variante, wenn man den Sportwagen doch mehr im Alltag nutzen möchte. Der Mercedes-AMG GT 4-Türer hier bei uns im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

BMW M5 Competition Test

Mit satten 625 PS und 750 Newtonmetern Drehmoment markiert der neue BMW M5 Competition die Leistungsspitze. Was leistet der Top-M5 und wie alltagstauglich ist er noch? Von Michel Weigel

BMW M2 Competition Fahrbericht

Das BMW M2 Coupé war mit seinen 370 PS bislang der leistungsstärkste 2er, nun erhält die Modellreihe mit dem BMW M2 Competition eine neue Spitze. Satte 410 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment leistet die Competition-Version. Doch was unterscheidet ihn noch von einem M2? Wir haben uns das Fahrzeug genauer angeschaut. Von Michel Weigel

Mercedes AMG C63 S Coupé Fahrbericht Facelift 2018

Die Mercedes C-Klasse wird gerade in allen Varianten (Limousine, Kombi, Coupé, Cabriolet) aufgehübscht, nun ziehen auch die leistungsstärksten AMG-Varianten nach. Der Mercedes C63 (S) AMG hier bei uns im Facelift-Fokus. Auch diesen gibt es wieder in allen vier Karosserie-Varianten, wir fokussieren uns diesmal aufs Coupé. Von Thomas Majchrzak

Audi RS3 Fahrbericht 2018

Was ist das schärfste Fahrzeug im Kompakt-Segment? Audi meint: Unser RS3. Stimmt das? Dafür eignet sich am besten eine freie Autobahn, wenn man eine findet. Doch der Audi RS3 kann vielleicht noch mehr. Von Thomas Majchrzak

Hyundai i30 N Fahrbericht – N gegen GTI

Die aktuelle Generation des Hyundai i30 ist noch recht frisch, und nun ist der Modellreihe mit dem Hyundai i30 N die Krone aufgesetzt. Die Hyundai Motorsport-Abteilung hat lange entwickelt, auf der Nordschleife getestet, und nun ist ein Alltagsrenner dabei herausgekommen. Kann der i30 N dem VW Golf GTI das Wasser reichen? Wir sind den neuen Hyundai i30 N gefahren. Von Thomas Majchrzak

Ford Fiesta ST Fahrbericht 2018

Fans sportlicher Hot-Hatch-Kleinwagen kommen nun auch in der neuen Generation des Ford Fiesta auf ihre Kosten, der neue Ford Fiesta ST bei uns im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Der schnellste Golf GTI: VW Golf GTI TCR Straßenversion

Aus der TCR-Rennserie entspringt nun der bisher stärkste und schnellste Golf GTI, die VW Golf GTI TCR Serienversion mit 290 PS – präsentiert auf dem GTI Wörthersee-Treffen, der weltweit größten GTI-Zusammenkunft. Von Thomas Majchrzak

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