Autogefuehl: Racing
Porsche 911 Carrera S vs 4S Fahrbericht 992
Eine der Ikonen der Autowelt geht in die neue (achte) Generation: der Porsche 911. Nun sind wir den 992 (Vorgänger-Generation 991) gefahren, als Porsche 911 Carrera S und Porsche 911 Carrera 4S. Von Thomas Majchrzak
VW Golf GTI TCR Fahrbericht Serienauto
Inspiriert aus der TCR-Rennserie entspringt nun der bisher stärkste und schnellste Serien-Golf GTI, der VW Golf GTI TCR. Wir konnten die Serienversion mit 290 PS und den echten Rennwagen auf der Rennstrecke fahren und vergleichen auch die Positionierung zu Golf GTI Performance und Golf R. Von Thomas Majchrzak
Supercross Dortmund 2019 Preview
Das 36. Supercross Dortmund bringt Motorsport-Fans einer der spektakulärsten Sportarten wieder ins Ruhrgebiet: Von Freitag 11. Januar bis Sonntag 13. Januar gibt es an drei Tagen Racing auf internationalem Level sowie Freestyle-Jumps. Von Thomas Majchrzak
BMW 3er G20 Fahrbericht 330i M Sport vs M340i xDrive
Der BMW 3er geht in die siebte Generation (G20). Als Kernprodukt der Marke bleibt der 3er seinen Grundwerten treu, will aber noch sportlicher werden. Gebaut wird der neue 3er BMW im Stammwerk München sowie später für die dortigen Märkte in China und Mexiko. Außen, innen sowie technisch hat BMW einiges angepackt, wir haben die Details – und fahren den Benziner 330i als M Sport auf der Straße und das M Performance Modell M340i xDrive auf der Rennstrecke. Von Thomas Majchrzak
Cupra Ateca Fahrbericht – Seat Ateca mit 300 PS
Seat hat Cupra zu einer eigenen Marke und einem eigenen Tochterunternehmen gemacht, die PS-starken Fahrzeuge heißen damit künftig Cupra Leon oder Cupra Ateca. Nun konnten wir das neue 300 PS SUV fahren, das erste echte Cupra-Fahrzeug. Wie viel Sport steckt da drin und ist dieser starke Ateca noch alltagstauglich? Von Thomas Majchrzak
Porsche Panamera GTS Fahrbericht 2019
In der neuen Generation der Porsche Panamera Reihe kommt nun der Porsche Panamera GTS, der sich unterhalb der Turbo-Modelle positioniert, aber GTS-typisch mit aggressivem Styling und viel Alcantara kommt. Wir haben den Panamera GTS getestet, auch auf der Rennstrecke. Von Thomas Majchrzak
Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé Fahrbericht
Nach den verschiedenen Varianten des Mercedes-AMG GT folgt nun eine viertürige Variante, wenn man den Sportwagen doch mehr im Alltag nutzen möchte. Der Mercedes-AMG GT 4-Türer hier bei uns im Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak
BMW M5 Competition Test
Mit satten 625 PS und 750 Newtonmetern Drehmoment markiert der neue BMW M5 Competition die Leistungsspitze. Was leistet der Top-M5 und wie alltagstauglich ist er noch? Von Michel Weigel
