Welches Auto kaufen für 10000 Euro? Oder 30000 oder 50000

Welches Auto kaufen für 10.000 Euro? Oder welches Auto kaufen für 30.000 oder 50.000 Euro? Wir haben unsere Tipps zusammengestellt, wie man für das jeweilige Budget an richtig viel Autogefühl gelangt – jeweils als Gebrauchtwagen oder Neuwagen. Von Thomas Majchrzak

Unsere Tipps:

Für 10.000 Euro gebraucht/neu

Welches Auto kaufen für 10.000 Euro? (gebraucht)
Ford Mustang Cabrio

Ford Mustang: Auch die Cabrio-Version trägt die modelltypische Haifischmaul-Schnauze
Ford Mustang: Auch die Cabrio-Version trägt die modelltypische Haifischmaul-Schnauze

Tatsächlich gibt es einen Ford Mustang, der durchaus noch gut fahrbar ist, für knapp 10.000 Euro. Sogar teilweise als Cabrio. Wir haben einen gefunden mit 100.000 km gelaufen von 2005 für knapp über 10.000 Euro. Der Ford Mustang bietet maximale Emotion bei minimalem Preis. Als Neuwagen kommt er erst 2015 offiziell nach Europa. Bis dahin machen noch Importeure ihr Geschäft und machen Mustangs hierzulande fit für die deutsche Zulassung. Die Gebrauchten haben das Prozedere natürlich in der Regel schon hinter sich.

Welches Auto kaufen für 10.000 Euro? (neu)
VW up!

VW e-up! auf Sylt, Foto: Autogefühl
VW e-up! auf Sylt, Foto: Autogefühl

Der VW up! Bietet solide Technik und Spaß im Innenraum. Abwechslungsreiche Farben und Oberflächen und ein gutes Platzangebot trotz kompakter Abmessungen, wie hier im Test bei uns gesehen, damals als Elektro-Version. Der Basispreis liegt bei knapp unter 10.000 Euro, mit ein bisschen Ausstattung kommt man darüber, kann sich aber über Rabatt wieder den 10.000 Euro annähern.

Für 30.000 Euro gebraucht/neu

Welches Auto kaufen für 30.000 Euro? (gebraucht)
Jaguar XK Cabrio

Jaguar XK, Foto: Autogefühl
Jaguar XK, Foto: Autogefühl

Der Jaguar XK ist ein feiner englischer GT, darum fahre ich selber einen (Bj. 2012) und habe immer wieder Freude daran. Zu meinem Leidwesen weist er durchaus einen hohen Wertverlust auf, weshalb es aber zur Freude der Käufer technisch völlig einwandfreie Exemplare für günstig Geld gibt. Einen Jaguar XK mit 61.000 km gelaufen von 2007 haben wir für knapp 30.000 Euro gefunden. Eigentlich ein völlig lächerlicher Preis, daher muss man da einfach zuschlagen. Der große Sauger-Motor im XK ist ziemlich unkaputtbar.

Welches Auto kaufen für 30.000 Euro? (neu)
Mazda CX-5

Mazda CX-5, Foto: Mazda
Mazda CX-5, Foto: Mazda

Der Mazda CX-5 macht einfach Spaß. Die kompakten Abmessungen eigenen sich gut für den Stadtverkehr und gleichzeitig bietet er guten Komfort auf Langstrecken. Einer der heißesten Kandidaten im Kompakt-SUV-Segment. Der Basispreis liegt bei gut 24.000 Euro, in der Top-Ausstattung Sports-Line kommt man auch auf knapp über 30.000 Euro Listenpreis, aber mit etwas Verhandlungsgeschick kann man bestimmt dann die 30.000 rund machen. Dafür hat man einen sehr gut ausgestatteten Wagen, an dem man lange Freude hat. Mazda liegt in den Gebrauchtwagenstatistiken sehr gut, was die Haltbarkeit angeht.

Für 50.000 Euro gebraucht/neu

Welches Auto kaufen für 50.000 Euro? (gebraucht)
Range Rover

Range Rover (2011), Foto: Land Rover
Range Rover (2011), Foto: Land Rover

Der Range Rover ist der König der SUVs, der Luxus ist einfach überwältigend und immer wieder ein Genuss. Und als Gebrauchter ist er durchaus erschwinglich, weil er auch von den Listenpreisen, die weit über 100.000 Euro liegen, schnell etwas abgibt. Mit 50.000 km gelaufen bekommt man einen sogar von 2012 für knapp 50.000 Euro.

Welches Auto kaufen für 50.000 Euro? (neu)
Jeep Grand Cherokee

2014 Jeep Grand Cherokee Limited

Der neue Jeep Grand Cherokee glänzt mit einem tollen Design, Komfort im Innenraum und Luxus-Features zum vergleichsweise günstigen Preis. Der Basispreis liegt bei gut 45.000 Euro, mit Ausstattung Limited (u.a. beheiztes Lenkrad) geht es dann über 50.000 Euro, allerdings auch wieder Listenpreis, ein bisschen Rabatt ist ja bestimmt drin.

So, das waren unsere Tipps – was denkt ihr, was würdet ihr euch an gebrauchten oder neuen Fahrzeugen für die jeweiligen Preise kaufen?

Andere Automobilblogger haben so gewählt:

Mikhail Bievetskiy
NewCarz.de
Anfang 20, Single, keine Kinder
bis 10TEUR: BMW 1er (E87) (gebraucht; erstes eigenes Auto) / VW up! (neu)
bis 30TEUR: Porsche 911 (997) (gebraucht) / Mercedes-Benz CLA (neu)
bis 55TEUR: Jaguar F-Type (gebraucht) / Jeep Grand Cherokee (neu)

Jens Stratmann
rad-ab.com
34-jähriger Vater von 2 Kindern mit Frau, Hund und zwei Mountainbikes
bis 10TEUR: gebrauchten Citroen Berlingo
bis 30TEUR: VW Caddy (habe ich auch tatsächlich gekauft) / gebrauchter Mercedes-Benz CLA (nur für mich)
bis 55TEUR: VW T5 – es gibt halt nur einen „Transporter“ neu / Jaguar F-Type gebraucht (nur für mich)

Tom Schwede
1300ccm.de
Mitte 40 mit Familie und zwei Windhunden
bis 10TEUR: Mini Traveller (Kombi, gebraucht) / Dacia Sandero Stepway (neu)
bis 30TEUR: Jaguar XJ-S (gebraucht) / Skoda Yeti (neu)
bis 55TEUR: Porsche 911 Baujahr 1969 / Formel Renault 1.6 für den Sohn zum Wechsel aus dem Kartsport in den Autosport (neu)

Axel Griesinger
bigblogg.com
44 Jahre, keine Kinder, zu wenige Autos
bis 10TEUR: Mini Traveller oder Austin Seven Countryman (gebraucht) / Dacia Dokker (neu)
bis 30TEUR: BMW M3 (E30) (gebraucht) / Renault Mégane Coupé R.S. TCe 265 (neu)
bis 55TEUR: Porsche 996 GT3 MkI (gebraucht) / MINI JCW Clubman (neu)

Thomas Gigold
autokarma.de
33 Jahre und 3 Kinder – allerdings nur zwei Hunde, eine Frau und ein Auto. Weigert sich kompakte Vans zu fahren, steuert dafür gern Kombis – mag es praktisch und bequem.
bis 10TEUR: Ford Mondeo (gebraucht) / kein Neues
bis 30TEUR: Ford Mustang 2012 (gebraucht) / Mazda6 Kombi (neu)
bis 55TEUR: BMW 640d Gran Coupé (gebraucht) / Jaguar XF Sportbrake (neu)

Nicole Y. Männl
https://auto-diva.de
Mit 3 Jahren vom Auto-Virus infiziert, Freiberuflerin ohne Kinder in einer Beziehung.
bis 10TEUR: Škoda Citigo
bis 30TEUR: MINI Cooper Cabrio
bis 55TEUR: BMW 3-er Cabrio

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