Autogefuehl: Citroën

Citroen C5 Aircross Fahrbericht

Mit dem neuen Citroen C5 Aircross bietet Citroen nach dem neuen kleinen SUV Citroen C3 Aircross nun auch etwas im größeren Kompakt-SUV-Segment an. Der C5 Aircross nutzt dieselbe PSA-Plattform EMP2 wie Peugeot 3008 und Opel Grandland X, setzt aber klar eigene Akzente. Von Thomas Majchrzak

Citroen C4 Cactus 2018 Fahrbericht mit Advanced Comfort Federung

Der Citroen C4 Cactus 2018 kommt mit einer merkbaren Veränderung, die gleich mehrere Einschnitte bedeutet: Der C4 Cactus wird einerseits weniger exotisch, etwa mit weniger sichtbaren Airbumps und ohne Dachreling, zudem wird er etwas flacher und geht damit eher in die Richtung eines normalen Compact Hatch. Andererseits kommt eine neue einzigartige Technologie hinzu: Citroen belebt sozusagen die Hydropneumatik wieder, auf eine andere Art und Weise, aber gerade für das Kompakt-Segment aufsehenerregend. Nun sind wir den neuen Cactus gefahren – und waren natürlich besonders gespannt auf das neue Fahrwerk, das hierzulande Citroen Advanced Comfort Federung genannt wird. Von Thomas Majchrzak

Citroen C3 Aircross Fahrbericht

Mit dem neuen Citroen C3 Aircross bietet Citroen nun auch ein kleines SUV an, das technisch auf der Plattform des Opel Crossland X aufbaut. Das 4,15 m lange SUV ist nur geringfügig länger als ein Kleinwagen, bietet aber schon die Eigenschaften, die Autokäufer zum SUV greifen lassen, und das ab gut 15.000 Euro. Das haben wir uns genauer angesehen. Von Thomas Majchrzak

Citroen C4 Cactus Facelift: Weniger Airbumps, mehr Federung

Das Citroen C4 Cactus Facelift ist tatsächlich eine Produktveränderung, die gleich mehrere Einschnitte bedeutet: Der C4 Cactus wird einerseits weniger exotisch, etwa mit weniger sichtbaren Airbumps und ohne Dachreling, zudem wird er etwas flacher und geht damit eher in die Richtung eines normalen Compact Hatch. Andererseits kommt eine neue einzigartige Technologie hinzu: Citroen belebt sozusagen die Hydropneumatik wieder, auf eine andere Art und Weise, aber gerade für das Kompakt-Segment aufsehenerregend. Von Thomas Majchrzak

Citroen C3 Fahrbericht Shine PureTech 110 EAT6

Der Kleinwagen Citroen C3 wurde komplett neu aufgelegt, hat gar nichts mit dem Vorgänger gemeinsam. Das passiert recht selten, umso spannender ist unser Fahrbericht. Von Thomas Majchrzak

Neuer Citroen C3 Weltpremiere

Mit dem Citroen C4 Cactus hatte Citroen im vergangenen Jahr bereits eine spektakuläre Neuheit vorgestellt, die völlig unkonventionell war. Nun folgt die Neuauflage des Kleinwagens Citroen C3. Selten bringt eine Neuvorstellung in diesem Segment so viel sichtbar Neues für ein Auto. Citroen hat aus dem Vollen geschöpft – und wir waren bei der Weltpremiere für unsere Leser und Zuschauer dabei. Von Thomas Majchrzak

DS3 Hatch, Cabrio & Performance Test Fahrbericht

DS3 Hatch & Cabrio erhalten ein Facelift, mit dem das Citroen-Logo dem DS-Logo weicht, wie schon bei DS4 und DS5. Zudem kommt die neue Sportversion DS3 Performance hinzu. Damit ist der erste große Aufschlag der eigenen Premium-Marke DS vollendet, eine Vorbereitung auf weitere Modelle. Wir haben uns die Änderungen beim Premium-Kleinwagen angesehen. Von Thomas Majchrzak

Citroen C1 Airscape Test Fahrbericht

Manchmal darf es eben etwas weniger sein und es reicht ein Auto, mit dem man von A nach B kommen kann – und ein Auto, das in jede Parklücke passt. Der kleinste Franzose ist der Citroen C1, den wir einmal unter die Lupe genommen haben. Wir fahren die Version Citroen C1 Airscape mit Offenfahr-Faktor, die schon auf den ersten Blick mehr ist als ein Minicar, mit dem man nur von A nach B kommt. Von Thomas Majchrzak

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