Toyota RAV4 Fahrbericht 2019
Der Toyota RAV4 geht in die 5. Generation. Wir haben ihn getestet und erklären, wie er sich schlägt. Von Thomas Majchrzak
Mercedes V-Klasse und Marco Polo Facelift 2019
Die Mercedes V-Klasse erhält ein Facelift mit kleinen Updates an Exterieur und Interieur sowie neuen Motoren. Die Änderungen gelten auch für die Reise-Variante Mercedes Marco Polo. Von Thomas Majchrzak
Suzuki Jimny 2019 Test
Im nächsten Jahr wird der bis heute 2,85 Millionen Mal verkaufte Suzuki Jimny – vormals LJ und SJ – 50 Jahre alt. Wir sind die aktuelle Generation des urigen kleinen japanischen Geländewagens gefahren. Von Thomas Imhof
Porsche 911 Carrera S vs 4S Fahrbericht 992
Eine der Ikonen der Autowelt geht in die neue (achte) Generation: der Porsche 911. Nun sind wir den 992 (Vorgänger-Generation 991) gefahren, als Porsche 911 Carrera S und Porsche 911 Carrera 4S. Von Thomas Majchrzak
Neuer Honda CR-V Test 2019
Der Honda CR-V geht in eine neue Generation. Wir erklären, was sich verändert hat und wie sich der neue fährt. Von Thomas Majchrzak
Range Rover Sport Plugin-Hybrid P400e Fahrbericht
Ab Januar 2019 werden Elektroautos und Plugin-Hybride bei der 1-Prozent-Versteuerung der privaten Nutzung von Dienstwagen bevorzugt, indem man nur noch die Hälfte monatlich versteuern muss, also 0,5 Prozent des Bruttolistenpreises des Fahrzeugs. Grob gerechnet muss man dann also für einen voll ausgestatteten Range Rover Sport nicht mehr gut 900 Euro pro Monat versteuern, sondern „nur“ noch 450 Euro. Aber was spricht sonst noch für – oder gegen – den Range Rover Sport Plugin-Hybrid P400e? Wir sind die neuste Version gefahren. Von Thomas Majchrzak
VW Golf GTI TCR Fahrbericht Serienauto
Inspiriert aus der TCR-Rennserie entspringt nun der bisher stärkste und schnellste Serien-Golf GTI, der VW Golf GTI TCR. Wir konnten die Serienversion mit 290 PS und den echten Rennwagen auf der Rennstrecke fahren und vergleichen auch die Positionierung zu Golf GTI Performance und Golf R. Von Thomas Majchrzak
FCA auf der NAIAS in Detroit mit Jeep Gladiator Pickup
Die Fiat-Gruppe stellt auf der NAIAS 2019 in Detroit das Jeep-Modellportfolio vor, wobei der Wrangler als echter Offroader nun durch den Jeep Gladiator ergänzt wird. Der Pickup ist sozusagen eine Verlängerung des Wrangler JL mit offener Ladefläche. Bei den großen Pickups stellt die Konzernmarke RAM ihre neue leistungsstarken RAM 2500 und RAM 3500 Super Duty vor. Und der Spezialausrüster Mopar zeigt eine 1000-PS-Maschine. Von Thomas Majchrzak
